此外還能延長機臺壽命，平時只要真正做好保養工作，就可以避免因機臺故障所造成的巨大停工損失。因此，使用者覺不可忽視保養工作的重要性。鞋底注塑成型機

制鞋過程中膠粘不良的原因 干燥溫度太低或太高，應保持55℃—65℃。 干燥時間不夠就粘貼，一般為5-8分鐘。 上膠后受風吹。上膠后受潮導致表面白霧狀。粘劑質量不好。上膠量不足。縫制鞋縫制鞋分透縫(有內底)、壓條(無內底)、縫條(機縫和手工縫)。模壓鞋 鞋幫與內底在鞋楦上繃幫定型，然后轉換于金屬楦，

以下鞋機設備保養知識，由奇峰鞋機資深工程師撰寫，其參與過奇峰鞋機：前幫機、中后幫機、壓底機等設備的研發。

所以在制鞋業被廣泛采用。又由于制鞋產品具有季節性生產的規律，對于關鍵設備可盡量在季節性停機時間安排修理。故障維修，鞋底注塑成型機

油泵開始輸出功率，將轉換開關轉至男鞋檔,踏下腳踏開關，油泵推動大油缸產生第一次壓力，將鞋子固定在大座機構上，在一壓行程末，鞋機設備壓頭桿壓下其上的行程開關，使機器產生二次壓,同時兩心油缸和五心油缸油路接通，各機構全部動作，完成對鞋子壓著工作。如將轉換開關和轉至女鞋檔，則在按下啟動開關后，

是當設備發生故障而不得不停機排除故障的維修方式，具有突發性和被動性，對制鞋生產有一定影響。所謂突發性，是在沒有預見和準備的情況下對設備進行維修，

以期在下一輪的經濟熱潮中占領先機。第三，智能化。基本上鞋機企業家都希望自己的鞋機設備能夠一機多能，適應不同的流程、不同的型體、不同的材料的制造要求，真正實現智能化。例如在前幫機、中后幫機、壓底機上的智能化趨勢已經越來越明顯。鞋底注塑成型機

然而，隨著鞋機業的發展和提升，制鞋業面臨的諸如原材料成本和用工成本提升，人民幣匯率升值等方面的影響同樣也困擾著鞋機行業。流水線是在一定的線路上連續輸送貨物搬運機械，又稱輸送線或者輸送機。按照輸送系列產品大體可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數鏈線、插件線、網帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。

“環保、節能、高效、安全”