四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量涼鞋機按照制鞋工藝劃分，有幫制作部件設備和成型流水線設備及配套機械設備。幫制作部件設備又分為沖裁設備、削皮加工類設備、縫制鞋設備等；成型流水線設備又分為前段成型設備、中段成型設備、后段成型設備等；配套機械設備又分為檢驗設備、印刷設備、刷膠設備、拋光設備、削邊設備等。涼鞋機

二、按制鞋機械性質分，即裁斷機械、片削機械、磨削機械、成型機械、縫紉機械、繃楦機械、膠粘壓合機械、線縫機械、裝飾機械、輸送機械。這兩方面也是從宏觀上來劃分鞋機品牌，具體到生產加工上，還有一些不起眼的鞋機設備，它們在鞋材加工環節也起到積極的作用，這類產品主要有：

那些小而散的作坊式企業紛紛被淘汰，而那些善于配置資源、注重創新、管理規范的優質企業正變得越來越強，呈現出強者愈強、弱者愈弱的狀況。 而且受到原料上漲、出口受阻、銀根緊縮、節能減排、新勞動合同法出臺等宏觀政策影響。

涼鞋機3、模壓鞋⑴、鞋幫與內底在鞋楦上繃幫定型，然后轉換于金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內，經模壓機高溫硫化而成

鞋面一體化針織機：沒有采用傳統的布片——裁剪——縫合工藝，而是一次編織成型，實現無接縫，通常叫做一體織。在一體織鞋面上壓制戶外運動鞋底之后，兩個步驟便可完成戶外運動鞋制造；機器由電腦程序控制，可24小時自行運作，一個工人可以看10臺機器；在提高生產效率的同時節省了大量人力物力。

。⑵、鞋幫與中底(帆布類)用縫紉機縫合，然后直接套上金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內經模壓機高溫硫化而成。4、注射鞋

近年來，中國制鞋業迅猛發展，相對于中國而言，東南亞國家的制鞋產業鏈仍有較大差距。例如，制鞋產業還包括橡膠種植、橡膠加工等環節，而東南亞很多國家不具備真正的產業，只有成衣、鞋子制造，缺少之前的所有相關環節作支撐。除此之外，東南亞國家普遍基礎實施仍然落后，這也對其制造業發展形成制約。涼鞋機

目前我國已成為鞋類生產和出口國。經過了三十多年的粗放式快速發展，我國的的制鞋業發展過程中也出現了許多矛盾，其中以出口為主的制鞋產業，便面臨著國際市場的萎縮，原來經常看到在這些商品上標注的“中國制造”已在不知不覺中發生了變化。